利用吹气控制尾部涡流减阻的列车及列车减阻方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了利用吹气控制尾部涡流减阻的列车及列车减阻方法，通过在列车尾部的空气分离线和空气再附线之间设置吹风口，所述吹风口分别与列车各节车辆的废排风机的出风口连接，再收集待减阻列车各节车辆的废气，并将各节车辆的废气集中通过吹风口吹出，可充分利用列车的废气，并有效减小列车运行过程中受到的阻力。
基本信息
专利标题 ：
利用吹气控制尾部涡流减阻的列车及列车减阻方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114454905A
申请号 ：
CN202111591987.5
公开（公告）日 ：
2022-05-10
申请日 ：
2021-12-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
周忠宝杨清源
申请人 ：
周忠宝;杨清源
申请人地址 ：
湖南省长沙市岳麓区麓山南路2号
代理机构 ：
长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
包雨函
优先权 ：
CN202111591987.5
主分类号 ：
B61D17/02
IPC分类号 ：
B61D17/02 G06F30/15 G06F30/23 G06F111/10 G06F119/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件；
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/02
改变外形以减少空气阻力的
法律状态
2022-05-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61D 17/02
申请日 : 20211223
申请日 : 20211223
2022-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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