一种高阻尼力减震器底阀压缩系统
授权
摘要
本实用新型涉及减震器技术领域,且公开了一种高阻尼力减震器底阀压缩系统,包括储油缸和工作缸,所述储油缸和工作缸的底部共同固定设有底座,所述工作缸的内部下侧水平设有固定板,所述固定板的圆周壁均与工作缸的内侧壁固定连接,所述固定板的上表面中心处开设有第一流体管道,所述第一流体管道的内部设有圆台形密封块,所述圆台形密封块的下端延伸至固定板的下方并固定设有固定座,所述固定座的圆周壁固定设有多个均匀分布的固定块,多个所述固定块的上表面均开设有滑孔,多个所述固定块均通过滑孔滑动设置有限位滑杆。本实用新型在工作时可产生较大的压缩阻尼力,起到缓冲减震作用,同时可调节阻尼力的大小,实用性高。
基本信息
专利标题 :
一种高阻尼力减震器底阀压缩系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921916793.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-08
授权号 :
CN211574132U
授权日 :
2020-09-25
发明人 :
唐昌春
申请人 :
江苏诺菲特汽车部件有限公司
申请人地址 :
江苏省宿迁市泗洪经济开发区双沟西路南侧
代理机构 :
北京挺立专利事务所(普通合伙)
代理人 :
石磊
优先权 :
CN201921916793.6
主分类号 :
F16F9/34
IPC分类号 :
F16F9/34 F16F9/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/34
特殊阀结构
法律状态
2020-09-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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