高铁外侧路基隔离桩
授权
摘要
本实用新型公开了高铁外侧路基隔离桩，包括路面本体，所述路面本体上表面的左右两侧均开设有若干个桩孔，所述桩孔内设置有桩体，所述桩体包括桩壳，所述桩壳内壁的右侧面设置有若干个伸缩杆，若干个所述伸缩杆的左端与同一个挡板的右侧面固定连接，所述挡板的右侧面固定连接有减震材料。本实用新型中，通过设置两排桩体，使得两排连续的桩体可以对路基荷载与行车道进行有效隔离，可大大缩小两者之间的间距限制和道路的填高限制，有利于土地利用、起到节地的作用，同时放宽了路基填高限制更有利于道路技术标准的自由运用，同时可以通过减震材料行驶的高铁所产生的震动进行有效的缓冲，从而减少了给附近庄稼带来损伤的问题。
基本信息
专利标题 ：
高铁外侧路基隔离桩
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921929485.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-11
授权号 ：
CN211199927U
授权日 ：
2020-08-07
发明人 ：
许俊德沈烨朱新华
申请人 ：
中铁建苏州设计研究院有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市三香路1338号恒业铂金大厦9-10楼
代理机构 ：
广州市红荔专利代理有限公司
代理人 ：
胡昌国
优先权 ：
CN201921929485.7
主分类号 ：
E01B19/00
IPC分类号 ：
E01B19/00
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B19/00
轨道的防尘、风、阳光、霜冻或腐蚀的设备；减少噪音的设备
法律状态
2020-08-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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