一种双向减震式发动机舱边梁后段侧连接件
授权
摘要
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体地说，涉及一种双向减震式发动机舱边梁后段侧连接件，包括垂直连接部，垂直连接部包括垂直板，垂直板的中间设有通槽，垂直板的前侧壁两端均焊接固定有卡板，两块卡板之间通过紧固螺栓固定有承托件，垂直连接部的后端焊接固定有安装件。本实用新型通过设置通槽和承托槽，可以对舱边梁的后端横梁进行限位和固定，避免舱边梁发生晃动或偏移进而因碰撞损坏；同时设置互相配合的卡板和夹板，使舱边梁的后端部分可以上下调整位置，另外设置V字形的安装板，使安装过程中也可以调整固定的位置，进而使发动机舱与车架内部的尺寸、形状更匹配，还能避免因车身震动导致发动机舱剧烈晃动、松脱甚至磨损。
基本信息
专利标题 ：
一种双向减震式发动机舱边梁后段侧连接件
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921937311.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-12
授权号 ：
CN211055247U
授权日 ：
2020-07-21
发明人 ：
潘勇勇
申请人 ：
重庆亮达汽车零部件有限公司
申请人地址 ：
重庆市江北区港城路33号(二期A车间)
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921937311.5
主分类号 ：
B62D25/08
IPC分类号 ：
B62D25/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2020-07-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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