铁路钢轨减震连接件
专利权的终止
摘要
本实用新型为一种铁路钢轨减震连接件。其特征是：在相邻两钢轨轨条间加一对顶面为楔形的短轨头，把原与轨条纵向垂直的伸缩缝改成斜的伸缩缝，使车轮踏面与钢轨顶面的接触线无法落入斜的伸缩缝中，从而能免除震动。或加入一个或一个以上顶面为长方形的短轨头，把原来的一条宽伸缩缝改成两条或两条以上的窄伸缩缝。车轮通过窄伸缩时能减轻震动。短轨头可用废旧钢轨轨条截成，能节省钢材，提高经济效益。
基本信息
专利标题 ：
铁路钢轨减震连接件
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN86203268.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1986-05-24
授权号 ：
CN86203268U
授权日 ：
1988-02-10
发明人 ：
徐祯祥唐伟岭
申请人 ：
徐祯祥;唐伟岭
申请人地址 ：
河南省郑州市农业路河南省林科所
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN86203268.7
主分类号 ：
E01B5/02
IPC分类号 ：
E01B5/02
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道；铁路轨道附件；铺设各种铁路的机器
E01B5/00
钢轨；护轨；其定距设备
E01B5/02
钢轨
法律状态
1990-09-12 ：
专利权的终止
1988-11-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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