汽车变速器组合式伞齿轮结构
授权
摘要
本实用新型提供了一种汽车变速器组合式伞齿轮结构，属于汽车零部件领域。它解决了现有的伞齿轮传动精度不佳的问题。本汽车变速器组合式伞齿轮结构包括相固连的内齿圈和截面呈T形的伞齿轮本体，伞齿轮本体由头部和杆部组成，头部外缘上具有一圈斜齿牙，内齿圈上端和下端分别呈封闭状和开口状，内齿圈上端面上一体成型有桶状连接部，连接部下端呈封闭状，杆部下端插在连接部内，连接部和杆部通过花键相连接；杆部底面上一体成型有导柱，杆部和导柱同轴线布置，导柱直径小于连接部内径，导柱底面不与连接部内壁接触，导柱外套有弹簧，弹簧两端分别与杆部底面和连接部内壁相抵靠。本汽车变速器组合式伞齿轮结构传动精度好。
基本信息
专利标题 ：
汽车变速器组合式伞齿轮结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921938263.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-11
授权号 ：
CN210889983U
授权日 ：
2020-06-30
发明人 ：
林明高
申请人 ：
浙江大发齿轮有限公司
申请人地址 ：
浙江省台州市温岭市东部新区24街9号
代理机构 ：
杭州浙科专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
杨海宏
优先权 ：
CN201921938263.1
主分类号 ：
F16H55/17
IPC分类号 ：
F16H55/17 F16H55/14 F16H55/12 F16H55/10 F16D3/06
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H55/00
用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮
F16H55/02
带有齿元件；蜗杆
F16H55/17
带有齿的轮
法律状态
2020-06-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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