一种火车车厢转向架总成
授权
摘要
本实用新型涉及一种火车车厢转向架总成，包括转向架和摇枕，所述转向架设有两个火车轮对，所述火车轮对包括轮轴和两个连接在轮轴两端的火车轮，所述轮轴的两端各通过一个第一减振机构支撑在所述转向架上，所述摇枕的两端各通过一个第二减振机构支撑在所述转向架上。本实用新型旨在提供一种摇枕同车轮之间围减振的火车车厢转向架总成，解决了现有的火车的摇枕同车轮之间仅设置一级减振所存在的减振效果差的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种火车车厢转向架总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921940501.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-12
授权号 ：
CN212401217U
授权日 ：
2021-01-26
发明人 ：
王敦王庆徐鑫印
申请人 ：
浙江天佑铁路设备科技有限公司
申请人地址 ：
浙江省衢州市衢江区东港一路46号3幢
代理机构 ：
杭州永曙知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
商旭东
优先权 ：
CN201921940501.2
主分类号 ：
B61F5/30
IPC分类号 ：
B61F5/30 B61F5/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/26
在车辆或转向架底架中安装或固定轴箱
B61F5/30
轴箱安装在用弹簧控制其位移的车辆中或转向架底架上
法律状态
2021-01-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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