本实用新型提供一种双梯式客车逃生天窗，采用对称式结构，对称设置两个天梯，乘客可从两个天梯同时逃生，大大加快了逃生速度。采用中间铰接的结构，两个天梯的下降由一根液压杆控制，降低操作难度。且液压杆对天梯的旋转下落有一定的阻尼作用，避免了天梯突然下落伤人。当天梯完全打开，液压杆支撑在两上天梯之间，形成稳定的等腰三角形结构，阻止其进一步相对旋转，不仅保证天梯与竖直方向有一定的夹角，利于乘客向上攀爬逃生，而且倾斜的天梯底部不需要固定于车底，可适当缩短天梯长度，减去最下面几乎用不到的0.5米长度，避免材料的浪费。