本实用新型公开了一种汽车空调用压缩机双头活塞，包括连杆轴圈，所述连杆轴圈顶部的两侧均固定连接有连杆板，所述连杆板的顶部通过活塞销活动连接有活塞本体，所述活塞本体的表面设置有高强度层。本实用新型通过设置高强度层、铝材层、铸铁层、氧化铝陶瓷层、石墨烯层、钢材层、耐磨层、耐磨橡胶层、高分子耐磨材料层、玻璃布料层、复合耐磨材料层和耐磨硅胶层相互配合，达到了高强度且耐磨的优点，使双头活塞在长期使用时，能够有效的防止双头活塞出现碰撞损坏，同时增加活塞环的耐磨效果，防止活塞环出现磨损，延长了双头活塞的使用寿命，同时延长了活塞环的使用寿命，从而提高了汽车空调用压缩机双头活塞的实用性。