双电机混合动力系统
授权
摘要
本实用新型公开的双电机混合动力系统，在传统的手动变速器基础上布置第一电机，在传统的燃油发动机基础上布置第二电机，具有成本低、重量轻、传动效率高、结构紧凑优点；双电机混合动力系统包括两个电机、多个档位，在加速过程中通过第一电机进行加速助力，在换挡过程中通过第一电机提供扭矩而保证扭矩不会中断，具有良好的驾驶性能；第一电机布置在变速器端，第二电机布置在发动机端，变速器总成轴向尺寸与同档位的手动变速器轴向尺寸相当，能够适应市场所有的三缸发动机及四缸发动机机仓布置，可适应车型多。
基本信息
专利标题 ：
双电机混合动力系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921968054.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-14
授权号 ：
CN212046855U
授权日 ：
2020-12-01
发明人 ：
廖金龙严博郭星刘宁张裴王军民
申请人 ：
重庆青山工业有限责任公司
申请人地址 ：
重庆市璧山区青杠街道
代理机构 ：
重庆志合专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
方红
优先权 ：
CN201921968054.1
主分类号 ：
B60K6/26
IPC分类号 ：
B60K6/26 B60K6/36 B60K6/547
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/26
以电动机或发电机为特征的
法律状态
2020-12-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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