带有橡胶密封结构的汽车减震导向器
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摘要
带有橡胶密封结构的汽车减震导向器,包括导向器主体,所述导向器主体包括第一管体、第二管体以及第三管体,所述第二管体的内部开设有出油孔;所述第二管的外壁套设有橡胶皮套,所述橡胶皮套贴合封堵于所述出油孔的出口处;所述橡胶皮套用以控制所述出油孔的通断;所述橡胶皮套两端内壁均设有限位结构,所述第二管体的外壁开设有与所述限位结构配合的环槽结构,所述限位结构用以增加所述橡胶皮套与所述第二管体的连接强度;本实用新型利用橡胶皮套来控制出油孔的开合,实现第三管体内的油压过高时,橡胶皮套打开释放油液,第三管体内的油压较低时,橡胶皮套保持封闭状态,从而避免贮存室中的气体进入到导向器内。
基本信息
专利标题 :
带有橡胶密封结构的汽车减震导向器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921976948.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-15
授权号 :
CN211648897U
授权日 :
2020-10-09
发明人 :
徐浩张博强张施建陈修萍赵浩瀚郭林林
申请人 :
宣城协盈汽车零部件科技有限公司;河南工业大学
申请人地址 :
安徽省宣城市经济技术开发区日新路以南、柏枧山以西
代理机构 :
合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
李兵
优先权 :
CN201921976948.5
主分类号 :
F16F9/36
IPC分类号 :
F16F9/36
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/36
特殊密封,包括活塞杆的密封或导向
法律状态
2020-10-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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