本实用新型涉及一种车窗组件及具有其的观光列车，车窗组件包括：第一转动体及第二转动体，第一转动体与第二转动体通过一转轴可转动的连接，第二转动体适于与车窗体连接以带动车窗体转动；止抵部，设于第一转动体，止抵部在第二转动体旋转至预定角度时与第二转动体止抵以阻止第二转动体继续转动；多个缓冲体，缓冲体形成于止抵部的朝向第二转动体的端部，端部形成一斜面，斜面具有靠近转轴的第一侧及远离转轴的第二侧，第二侧比第一侧更加靠近第二转动体，多个缓冲体均匀布设于斜面，且多个缓冲体的尺寸形成为自第一侧向第二侧逐渐减小。本实用新型使得使得第二转动体的转动角度得到控制，还避免了第二转动体与止抵部之间的直接撞击。