一种列车供电系统
授权
摘要
本申请公开了一种列车供电系统，在电气化铁路条件下通过牵引变压器将从受电弓获取到的高压交流电转换为低压交流电，并通过整流单元的整流、直流支撑电容的稳压、逆变单元的逆变以及隔离滤波单元的隔离滤波后为列车用电设备供电，并同时可通过所述双向整流逆变单元对隔离滤波单元提供的交流电进行整流后为所述蓄电池组充电；在无电气化铁路条件下通过蓄电池组放电并经过双向整流逆变单元的逆变后为列车用电设备提供交流电。实现了为列车持续供电，而不需要额外增设一节空调发电车，进而解决了增设空调发电车导致列车成本高，且空调发电车是借助柴油燃烧提供电能，导致环境污染严重并且存在柴油泄漏导致安全隐患的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种列车供电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921987124.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-15
授权号 ：
CN210881689U
授权日 ：
2020-06-30
发明人 ：
彭自坚陈湘范斌林文彪冯秋实易万成刘强强姜星友
申请人 ：
株洲中车时代电气股份有限公司
申请人地址 ：
湖南省株洲市石峰区时代路169号
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
任美玲
优先权 ：
CN201921987124.8
主分类号 ：
B60L5/00
IPC分类号 ：
B60L5/00 H02M7/02 H02M7/219 H02M5/40 H02M5/458
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L5/00
电动车辆电源线路的集电器
法律状态
2020-06-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
