高速铁路隧道开采用伸缩应急逃生管
授权
摘要

本实用新型涉及一种高速铁路隧道开采用伸缩应急逃生管,包括支架、内管及外套管,在内管和外套管的管口处设置有气缸,气缸的驱动轴连接驱动轴杆,在驱动轴杆上同轴套装有套轴,该套轴连接所述的外套管,在所述内管的内壁上、下侧开设有若干个槽位,在每个槽位内安装有单元气囊,每个单元气囊之间互通,并通过空气压缩机进行充气。本实用新型设计科学合理、功能多样,伸缩套管和气囊的设置可以有效抵挡塌方危险端的外部压力,提高逃生管的安全保障,本逃生管适用于安装在逃生管的开采前端,可以与普通逃生管连接安装使用,可以一定程度降低成本,也可以根据实际使用需要进行选择使用段数,大力提高应急逃生管的安全性能,适用于在危险地势开采段使用。

基本信息
专利标题 :
高速铁路隧道开采用伸缩应急逃生管
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921989329.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-18
授权号 :
CN211715169U
授权日 :
2020-10-20
发明人 :
张苏原靳温学付崇砚
申请人 :
天津润木科技有限公司
申请人地址 :
天津市北辰区青光镇刘家码头工业区100号
代理机构 :
天津盛理知识产权代理有限公司
代理人 :
刘丹舟
优先权 :
CN201921989329.X
主分类号 :
E21F11/00
IPC分类号 :
E21F11/00  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进;采矿
E21F
矿井或隧道中或其自身的安全装置,运输、充填、救护、通风或排水
E21F11/00
救护装置或其他安全装置,例如,安全硐室或安全通道
法律状态
2020-10-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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