高铁隧道开采用应急逃生车
授权
摘要

本实用新型涉及一种高铁隧道开采用应急逃生车,包括车箱本体,在车箱本体内设置有应急逃生管和救生箱组件,所述的应急逃生管设置在车箱本体底部的支架上,所述的救生箱组件通过安装件设置在车箱壁上,所述的车箱门板为斜坡结构铰装在车箱底部。设计科学合理、使用方便,创新在逃生车中安装了应急逃生管和救生箱组件,有效确保逃生人员的安全,可以抵挡抵挡塌方的水流或泥石流等多种恶劣地形,与现有技术中的多段组合逃生管相比,应急反应更快速,且成本较低,不仅能进行快速逃离,在遇到前方塌方被困无法行进时可以进行自救等待救援,适用于大力推广使用。

基本信息
专利标题 :
高铁隧道开采用应急逃生车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921989330.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-18
授权号 :
CN211343010U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
张苏原靳温学付崇砚
申请人 :
天津润木科技有限公司
申请人地址 :
天津市北辰区青光镇刘家码头工业区100号
代理机构 :
天津盛理知识产权代理有限公司
代理人 :
刘丹舟
优先权 :
CN201921989330.2
主分类号 :
E21F11/00
IPC分类号 :
E21F11/00  
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进;采矿
E21F
矿井或隧道中或其自身的安全装置,运输、充填、救护、通风或排水
E21F11/00
救护装置或其他安全装置,例如,安全硐室或安全通道
法律状态
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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