本实用新型公开了一种发动机后橡胶支承限位装置，主要包括限位板、限位螺栓、发动机后橡胶支承螺栓孔、发动机后橡胶支承基体，所述限位板包括限位板本体、限位孔、限位板加强板；所述限位板内侧填充粘结有第一硫化橡胶，发动机后橡胶支承基体中间填充有第二硫化橡胶，发动机后橡胶支承螺栓孔通过螺栓将发动机后橡胶支承固定在车架上，将限位板与发动机后橡胶支承骨架紧固在一起，通过加强板使得所述限位板不易在承受冲击力时，在两端的台阶折弯处断裂。本实用新型的限位装置具有更高的抗拉强度和抗压强度，使得车辆可以适应更加恶劣的工况、降低故障率，同时安装工艺与一般发动机后橡胶支承限位板一致，安装简易，易于实现。