一种耐磨半挂车牵引座
授权
摘要
本实用新型公开了一种耐磨半挂车牵引座，属于牵引座领域，包括鞍座和加强板，鞍座的表面设有第一通孔，鞍座的表面对称设有第二通孔，加强板的表面对称设有第一安装孔，加强板的表面对称设有第二安装孔，第一安装孔与第一通孔之间滑动安装有第一加强筋，第二安装孔与第二通孔之间滑动安装有第二加强筋，鞍座的表面固定安装有耐压层，耐压层的表面固定安装有耐磨层，它通过螺纹连接的关系，在第一紧固螺帽、第二紧固螺帽的作用下，对加强板进行螺纹固定，保证加强板的稳固，从而提高鞍座的整体强度，增强受力极限，通过鞍座表面的多层结构，可提高鞍座的耐压、耐磨性能，以延长使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种耐磨半挂车牵引座
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922017986.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-21
授权号 ：
CN211055262U
授权日 ：
2020-07-21
发明人 ：
宋瑞利
申请人 ：
山东德源汽车制造有限公司
申请人地址 ：
山东省泰安市新泰市果都工业园
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201922017986.4
主分类号 ：
B62D53/08
IPC分类号 ：
B62D53/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合；汽车列车
B62D53/04
包括一个车通过其具有的支承另一车前部或后部的装置来承载另一车货物的主要部分
B62D53/08
鞍式牵引架牵引连接器
法律状态
2020-07-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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