一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置
授权
摘要
本新型公开一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置，包括主风箱，所述主风箱的顶部固定连接有次风箱，所述主风箱的顶部且位于次风箱的左侧固定连接有限位杆，所述主风箱的左侧面穿插设置有顶杆，所述限位杆的右侧固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的右侧固定连接有连接杆，所述连接杆的右侧转动连接有转杆，所述连接杆的底部滑动连接有挡块，所述转动轨道的上表面且位于最左侧卡块的左侧设置有过度杆，所述主风箱的顶部且位于挡块的底部固定连接有支撑杆。该用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置，通过主风箱与次风箱的配合使用，从而达到了在电池受损后不需要停下动车仍然可以成功升弓的效果。
基本信息
专利标题 ：
一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922035368.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-22
授权号 ：
CN210912038U
授权日 ：
2020-07-03
发明人 ：
张靖倩陈一曾广胜
申请人 ：
湖南工业大学
申请人地址 ：
湖南省株洲市天元区泰山西路88号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201922035368.2
主分类号 ：
B60L5/32
IPC分类号 ：
B60L5/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L5/00
电动车辆电源线路的集电器
B60L5/18
使用与电车架空线接触的弓形集电器
B60L5/22
集电弓的支承装置
B60L5/28
集电器升起和复位的装置
B60L5/32
使用流体压力的
法律状态
2020-07-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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