本实用新型公开了一种新能源客车防撞梁结构，包括防撞梁主体，所述防撞梁主体顶部的两侧均固定连接有缓冲壳，所述缓冲壳内腔底部的两侧均固定连接有橡胶缓冲块，所述缓冲壳内腔底部的两侧且位于橡胶缓冲块的内侧均设置有缓冲机构。本实用新型通过设置防撞梁主体、缓冲壳、橡胶缓冲块、缓冲机构、外壳、减震机构、减震柱、缓冲板、活动杆、第二弹簧和弹性树脂垫的相互配合，达到了缓冲效果好抗压力度高的优点，解决了现有的防撞梁结构缓冲效果差抗压力度低的问题，当新能源客车发生碰撞时，防撞梁可以对冲击力进行缓冲抵消，不会出现钢性冲击，不会造成防撞梁出现变形损坏，不影响其自身及他人的安全性，方便人们使用。