本实用新型提供一种地铁车站换乘楼梯墙体加固结构，包括底板、框架梁、梯板、楼梯平台、墙体、墙体加固钢筋；所述底板为车站主体结构件；所述墙体设于轨行区上方的梯板上，所述墙体紧贴梯板两侧外边缘设置，所述墙体外侧上部紧贴所述底板设置；所述楼梯平台设置于中部平台梯板的上方；所述框架梁包括框架横梁和框架纵梁，所述框架横梁和所述框架纵梁纵横交错设置；所述墙体加固钢筋包括墙体内部钢筋和锚固钢筋。本实用新型通过对换乘楼梯墙体及其周边结构的锚固，使得地铁换乘楼梯的刚度、抗剪、抗弯能力增强，同时也提高了换乘楼梯轨行区墙体抵抗列车振动、活塞风等长期动荷载效应的能力。