减振器、减振司机室及内燃机车
授权
摘要

本实用新型提供了一种减振器、减振司机室及内燃机车,属于轨道车辆技术领域。减振器包括芯轴、套设于芯轴上的弹性体、套设于芯轴上的第一安装座,以及第二安装座;第一安装座位于弹性体的上方、用于与司机室连接;第二安装座的顶部与弹性体的中部连接,底部用于与车体连接。减振司机室包括厢体,以及设置在厢体底部的减振器,减振器用于连接厢体和车体。内燃机车包括车体和设置在车体上的减振司机室。本实用新型提供的减振器、减振司机室及内燃机车,隔离了轮轨、发动机、空压机等振动源通过车体传递至厢体的传递路线,减振效果好。

基本信息
专利标题 :
减振器、减振司机室及内燃机车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922041655.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-22
授权号 :
CN211449473U
授权日 :
2020-09-08
发明人 :
陈保霖罗宏亮崔玉萌周佳吴悠王峰李鹏耿庆厚马青军徐廷张维维全德刘利雷康莉莉
申请人 :
中车唐山机车车辆有限公司
申请人地址 :
河北省唐山市丰润区厂前路3号
代理机构 :
石家庄国为知识产权事务所
代理人 :
张贵勤
优先权 :
CN201922041655.4
主分类号 :
F16F7/00
IPC分类号 :
F16F7/00  B61C17/04  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F7/00
减振器;减震器
法律状态
2020-09-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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