车辆的热管理系统和具有其的车辆
授权
摘要
本实用新型公开了一种车辆的热管理系统和具有其的车辆,该车辆的热管理系统包括：电池支路；冷却支路；传动支路；散热支路，加热支路，传动支路与散热支路连通为第一换热回路，电池支路与冷却支路连通；第一通断阀，具有第一导通状态和第一隔断状态，在第一导通状态时第一通断阀连通加热支路与电池支路，从而允许换热介质在电池支路与加热支路循环流动，在第一隔断状态时第一通断阀隔断加热支路与电池支路。本实用新型实施例的车辆的热管理系统，通过设置冷却支路和加热支路，可以在高温时对电池组件进行冷却，在低温时对电池组件进行加热,便于控制电池组件的工作温度，提高电池组件的工作可靠性，降低车辆的行驶能耗。
基本信息
专利标题 ：
车辆的热管理系统和具有其的车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922041715.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-22
授权号 ：
CN211107041U
授权日 ：
2020-07-28
发明人 ：
李彬李雪猛胡康孙明杨丽梁正伟
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 ：
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
孟庆莹
优先权 ：
CN201922041715.2
主分类号 ：
B60L58/26
IPC分类号 ：
B60L58/26 B60L58/27
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/26
•••通过冷却
法律状态
2020-07-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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