车辆的热管理系统和具有其的车辆
授权
摘要
本实用新型公开了一种车辆的热管理系统和具有其的车辆,该车辆的热管理系统包括：电池支路；冷却支路；传动支路；散热支路；加热支路，电池支路、冷却支路、传动支路和散热支路连通为第一换热回路，加热支路连通为第二换热回路；第一换向阀，第一换向阀具有第一状态和第二状态，在第一状态时第一换向阀隔断第一换热回路与第二换热回路，在第二状态时第一换向阀连通第一换热回路与第二换热回路。本实用新型实施例的车辆的热管理系统，通过设置散热支路、冷却支路和加热支路，可以在高温时对电池组件进行冷却，在低温时对电池组件进行加热,便于控制电池组件的工作温度，提高电池组件的工作可靠性，降低车辆的行驶能耗。
基本信息
专利标题 ：
车辆的热管理系统和具有其的车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922044738.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-22
授权号 ：
CN211107043U
授权日 ：
2020-07-28
发明人 ：
李彬李雪猛孙明刘莉胡康杨丽梁正伟
申请人 ：
长城汽车股份有限公司
申请人地址 ：
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 ：
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
孟庆莹
优先权 ：
CN201922044738.9
主分类号 ：
B60L58/26
IPC分类号 ：
B60L58/26 B60L58/27 H01M10/613 H01M10/615 H01M10/625 H01M10/6567 H01M10/657
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/26
•••通过冷却
法律状态
2020-07-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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