本实用新型提供了一种轻量化变速箱壳体，包括在壳体的非受力表面铸造有若干个减重槽，所述减重槽的横截面设置为正六边形。本实用新型通过在壳体的非受力表面铸造多个减重槽，同时将减重槽的横截面设置为正六边形，因正六边形结构在同等受力条件下承载能力更强，抗疲劳性更好，不易变形且不易断裂，故这种正六边形结构的减重槽不仅可以增大壳体表面积，增加散热性能，而且能达到减轻壳体重量的目的。