本实用新型提供了一种交通列车用出入踏板装置，涉及轨道交通技术领域，包括车厢底板和踏板主体，踏板主体嵌入设置在车厢底板中，踏板主体的表面固定设置防护凸起，车厢底板的表面固定开设封闭槽，封闭槽的内部固定设置内槽，车厢底板的表面开设安装区，车厢底板的底端固定连接有组装底盘。本实用新型通过防护凸起，三角状的防护凸起相对比传统的弧形防护条更具稳定性，且防滑性更佳，同时配合顶侧边缘齿状的设置，有效的增强与外部物体的接触面积与压力，达到防滑的效果，通过组装底盘，在使用人员使用踏板主体的时候，组装底盘侧面的内凹位置对应各自的部件嵌合，达到带动踏板主体进行滑动调节，同时保证踏板主体使用时的稳定性。