地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置
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摘要
提供一种地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置，弹簧上座和弹簧下座位于转向架构架和轮对轴箱之间且弹簧上座固连于转向架构架上，连接于转向架构架上的工艺销穿过弹簧上座和弹簧下座上的中心孔伸至弹簧下座外部，弹簧下座下端适配于轮对轴箱上的安装孔内且减振垫套设于弹簧下座上，工艺销下端与锁紧件可拆式固连后实现转向架构架与轮对轴箱起吊时的刚性连接。本实用新型消除了整体起吊时转向架构架与轮对轴箱的起吊空行程，避免了起吊时缓冲弹簧的错位，降低了一系垂向油压减振器超过最大拉升行程的风险，保障了转向架构架与轮对轴箱整体起吊时的安全性与可靠性，顶升设备利用率高，设计合理，经济适用，提高了操作的安全性与可靠性。
基本信息
专利标题 ：
地铁工程车辆转向架轴箱整体起吊时的连接装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922064204.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-26
授权号 ：
CN211139340U
授权日 ：
2020-07-31
发明人 ：
穆青马超李田朱世昌张伟杰张乾宇朱红军吴庆立苗武张龙平滕聪
申请人 ：
宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请人地址 ：
陕西省宝鸡市金台区宝福路118号
代理机构 ：
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
宋秀珍
优先权 ：
CN201922064204.2
主分类号 ：
B61F5/30
IPC分类号 ：
B61F5/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/26
在车辆或转向架底架中安装或固定轴箱
B61F5/30
轴箱安装在用弹簧控制其位移的车辆中或转向架底架上
法律状态
2020-07-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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