一种高速动车组列车车顶结构及具有该车顶结构的列车

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摘要

一种高速动车组列车车顶结构，包括高顶和平顶，其特征在于：高顶设置有空调框结构，确保空调机组嵌入车体断面内，高顶的端部设置有焊接背托的T型弯曲型材，T型弯曲型材与车顶轮廓一致，在端部封闭了车顶的中空型腔，其自带的焊接背托实现与端墙的连接，整体平滑过渡，高顶的横截面包括中间的直线段及两侧的弧形，两侧的弧形在靠近中间直线段的弧度大于远离中心直线段的弧度，实现车顶表面的平顺化；平顶部位嵌入式安装高压箱结构；设置有平顶大平台结构，除了提供设备的安装接口，也实现了操作者在上面方便的行走检修；集成有滑槽安装结构，使设备安装便捷、可调整性能优越；车顶端部设置的T型弯曲型材，具有很好的工艺性能。

基本信息

专利标题：

一种高速动车组列车车顶结构及具有该车顶结构的列车

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922076631.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-11-27

授权号：

CN211139320U

授权日：

2020-07-31

发明人：

焦延娟李林何玲利

申请人：

中车长春轨道客车股份有限公司

申请人地址：

吉林省长春市青荫路435号

代理机构：

长春众益专利商标事务所(普通合伙)

代理人：

余岩

优先权：

CN201922076631.2

主分类号：

B61D17/12

IPC分类号：

B61D17/12 B61D17/14 B61D17/04 B61D17/02