一种新能源车换挡气缸执行机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种新能源车换挡气缸执行机构,包括壳体一和连接在壳体一右侧的壳体二,壳体一和壳体一内滑动连接有连接轴,所述连接轴周面的右端设有磁铁,所述壳体二的外侧面设有与磁铁相配合的电磁式传感器,所述壳体一的上端面设有两位三通电磁阀一和两位三通电磁阀二,所述壳体一内设有空腔一和空腔二,该新能源车换挡气缸执行机构通过活塞一、活塞二、活塞三、两位三通电磁阀一和两位三通电磁阀二之间的相互配合解决了现有气缸执行机构档位不够的问题,并大大简化了多档位气缸的结构复杂化问题,使新能源车实现自动精确控制,通过密封圈一和密封圈二便于提高连接轴与壳体一和壳体二连接处的密封性,使用较为便捷。
基本信息
专利标题 :
一种新能源车换挡气缸执行机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922086150.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-27
授权号 :
CN210949836U
授权日 :
2020-07-07
发明人 :
赵德山珍贾文军
申请人 :
新乡市平原工业滤器有限公司
申请人地址 :
河南省新乡市高新区丰华街1121号
代理机构 :
郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
徐志威
优先权 :
CN201922086150.X
主分类号 :
F16H61/30
IPC分类号 :
F16H61/30
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/26
末级驱动机构的运动的产生或传递
F16H61/28
至少具有一个由非机械力产生的末级驱动机构的运动,例如助力
F16H61/30
液压马达助力
法律状态
2020-07-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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