本实用新型涉及一种新型拖拉机，包括机架，机架上安装有动力装置，动力装置传动连接有前驱动轴和和后轴，前驱动轴安装有前轮，后轴安装有后轮，机架上安装有动力装置，所述动力装置与前驱动轴传动连接，所述动力装置上安装有驾驶室，所述驾驶室位于前驱动轴和后轴之间，由于采用了上述技术方案，与传统拖拉机的结构相比，本技术方案加长了机架的长度，使驾驶室的位置，由原来位于驱动轴的上方改为两轴中间，为前后轮同时驱动争取了空间，整体结构强度增大；由于实现了四轮驱动，牵引力大大增大，同时动力装置的输出功率得到了充分利用，提高了工作效率，由于结构的调整，空间改变，使拖拉机的功能变得多样化。