一种车身前机舱连接结构及车辆
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摘要

本实用新型提供了一种车身前机舱连接结构及车辆,所述的车身前机舱连接结构:下纵梁、上边梁、前悬安装件、第一加强件和第二加强件,其中,第二加强件包括加强件本体和后撑板,当车辆承受正面撞击的时候,下纵梁承受主要撞击力,上边梁承受次要撞击力,由于加强件本体的另一端与下纵梁连接,第二加强件可以传递下纵梁的一部分撞击力,又由于加强件本体的一端和后撑板的一端连接,加强件本体将一部分撞击力传递至后撑板,另外,后撑板的另一端与车辆的立柱连接,后撑板最终将撞击力传递给立柱,从而达到分散撞击力的目的。

基本信息
专利标题 :
一种车身前机舱连接结构及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922095151.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-28
授权号 :
CN211107714U
授权日 :
2020-07-28
发明人 :
康进忠李丁刘建国贺志杰郭新飞刘强张阳周航陈熙孟凡翔袁艺
申请人 :
长城汽车股份有限公司
申请人地址 :
河北省保定市朝阳南大街2266号
代理机构 :
北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人 :
莎日娜
优先权 :
CN201922095151.0
主分类号 :
B62D25/08
IPC分类号 :
B62D25/08  B62D27/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2020-07-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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