一种汽车及其前机舱车身结构
授权
摘要
本实用新型提供了一种汽车及其前机舱车身结构，涉及车身结构领域。前机舱车身结构包括前纵梁、机舱横梁、前减震器安装板以及副车架横梁，机舱横梁的端部和对应侧的减震器安装板固定连接；机舱横梁与对应侧的前纵梁之间连接有上下延伸的上支撑结构，副车架横梁与对应侧的前纵梁之间连接有下支撑结构；机舱横梁、上支撑结构、前纵梁、下支撑结构以及副车架横梁依次连接构成封闭式框架结构。利用该框架结构可提高前减震器安装板与前纵梁、副车架横梁的整体性，对来自前减震器的Z向冲击力有效传递和释放，无需将减震器塔座部分的结构设计重量过大即可确保能够承受Z向冲击力；而且可对Y向作用力和弯扭力进行传递和抵消，保证车辆转弯的平顺性。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车及其前机舱车身结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022142033.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-25
授权号 ：
CN213566135U
授权日 ：
2021-06-29
发明人 ：
钱银超杨万庆邓赛帮刘向征刘保公吴志佳
申请人 ：
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼
代理机构 ：
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 ：
黄华莲
优先权 ：
CN202022142033.3
主分类号 ：
B62D25/08
IPC分类号 ：
B62D25/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2021-06-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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