汽车的车身结构
授权
摘要
在汽车的车身结构中，将热冲压成型材料制的左右一对的后框架(12)的前端连接于高张力材料制的左右一对的侧梁(11)的后端。后框架由倾斜部(14)和水平部(15)构成，其中，倾斜部随着靠向后方而朝车宽方向内侧倾斜；水平部从倾斜部的后端随着靠向后方而呈大致水平地延伸，侧梁的后部具有第1加宽部(11a)，该第1加宽部(11a)经由弯曲部(11b)朝车宽方向内侧加宽，后框架的倾斜部的前部具有第2加宽部(12a)，该第2加宽部朝车宽方向外侧加宽，第1加宽部的后端和第2加宽部的前端连接，第1加宽部的车宽方向内壁和倾斜部的车宽方向内壁在俯视观察时呈直线状连续，因此，由热冲压成型材料构成后框架，从而能够确保强度的同时实现轻量化，不仅如此，还能够有效地吸收后表面碰撞的碰撞能量。
基本信息
专利标题 ：
汽车的车身结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111954618A
申请号 ：
CN201980024791.2
公开（公告）日 ：
2020-11-17
申请日 ：
2019-04-10
授权号 ：
CN111954618B
授权日 ：
2022-05-24
发明人 ：
藤沢耕太山田誉金子贯志
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
韩登营
优先权 ：
CN201980024791.2
主分类号 ：
B62D25/20
IPC分类号 ：
B62D25/20 B60K1/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/20
地板或底板分总成
法律状态
2022-05-24 ：
授权
2020-12-04 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 25/20
申请日 : 20190410
申请日 : 20190410
2020-11-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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