本实用新型公开了一种变速器分离点高度测量装置，涉及汽车零部件装配检测技术领域，包括基准座、支撑套和分离点检具；基准座的上端面与离合器壳体的发动机连接面相接触，支撑套的下端面与基准座的上端面相抵，离合器壳体的分离轴承导套插入支撑套内；分离点检具由定位基准块和测量杆组成，定位基准块的上端面为测量基准面，定位基准块的支臂放置于离合器壳体的变速器壳体连接面上，其上的定位块插入离合器壳体的分离油缸安装孔内；设有与测量基准面相对比的合格标记段的测量杆下端穿过定位基准块与分离摇臂上的分离油缸顶杆定位槽的槽底相抵触。本实用新型解决了现有车辆变速器分离点高度测量装置存在测量条件要求高的问题。