新型小车车架
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种新型小车车架,包括中间架构、两边架构和悬臂连接架构,所述中间架构包括第一中间架和第二中间架,所述第一中间架和第二中间架都包括日字形底架、第一横梁和第二横梁,所述第一中间架和第二中间架通过螺栓固定连接,所述两边架构包括日字形底架、长纵杆、短纵杆和连接杆,两个两边架构对称布置在中间架构的两端,且在两边架构和中间架构的交接处均用螺栓固定连接,所述悬臂连接架构为U型结构,悬臂连接架上设有若干悬耳结构,四个悬臂连接架构分别前后、左右对称布置在两端的两边架构上,本实用新型结构简单,拆卸方便,在消除了车架采用焊接方式产生安全隐患的前提下,实现了整车安装的精度且大大提高了车架的通用性。
基本信息
专利标题 :
新型小车车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922099601.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-28
授权号 :
CN211568094U
授权日 :
2020-09-25
发明人 :
于志威
申请人 :
洛阳中科龙网创新科技有限公司
申请人地址 :
河南省洛阳市伊滨区科技大道21号中意科技园310室
代理机构 :
洛阳启越专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘新合
优先权 :
CN201922099601.3
主分类号 :
B62D21/02
IPC分类号 :
B62D21/02 B62D21/11 B62D21/14
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2021-11-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 21/02
申请日 : 20191128
授权公告日 : 20200925
终止日期 : 20201128
申请日 : 20191128
授权公告日 : 20200925
终止日期 : 20201128
2020-09-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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