一种工程车及其转向机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种工程车及其转向机构，第一转向油缸、第二转向油缸一端铰接在前桥桥壳中部，另一端铰接在第一车轮转向节臂、第二车轮转向节臂上；第一车轮转向节臂的第一端与前桥传动机构连接；第一车轮转向节臂的第二端与第一转向拉杆的第一端铰接；第一转向拉杆的第二端与第一拉杆转向摇臂的下端、前桥可调转向拉杆的第一端铰接；第二车轮转向节臂的第二端与第二转向拉杆的第一端铰接；第二转向拉杆的第二端与第二拉杆转向摇臂的下端、前桥可调转向拉杆的第二端铰接；第一拉杆转向摇臂、第二拉杆转向摇臂的上端铰接在前桥桥壳上。转向拉杆采用三根，两端的不可调，中部的可调，可以方便的一次性的调节转向结构，调节前桥和后桥的前束值。
基本信息
专利标题 ：
一种工程车及其转向机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922099704.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-11-29
授权号 ：
CN211519639U
授权日 ：
2020-09-18
发明人 ：
胡建峰鲁振
申请人 ：
徐工集团工程机械股份有限公司
申请人地址 ：
江苏省徐州市徐州经济技术开发区驮蓝山路26号
代理机构 ：
南京纵横知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘艳艳
优先权 ：
CN201922099704.X
主分类号 ：
B62D5/06
IPC分类号 ：
B62D5/06 B62D7/20 B62D7/18 B60B35/00 B62D15/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的，即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
法律状态
2020-09-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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