基于双力矩永磁同步电机的车辆转向电机驱动器
授权
摘要
本实用新型提供了一种基于双力矩永磁同步电机的车辆转向电机驱动器，包括双力矩永磁同步电机转向系统以及车辆转向电路驱动器，所述车辆转向电机驱动器与所述双力矩永磁同步电机转向系统连接，用于控制所述双力矩永磁同步电机转向系统，以实现车辆转向；所述双力矩永磁同步电机转向系统包括左力矩永磁同步电机转向系统和右力矩永磁同步电机转向系统，所述左、右力矩永磁同步电机转向系统分别包括永磁同步电机、旋转变压器、减速器转向轮以及归零传感器。本实用新型通过采用两个力矩永磁同步电机作为车辆左的电机，可以实现车辆各运动模式的控制及精准控制车辆转向角度。
基本信息
专利标题 ：
基于双力矩永磁同步电机的车辆转向电机驱动器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922119551.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-02
授权号 ：
CN211731537U
授权日 ：
2020-10-23
发明人 ：
祝天岳薛晓川侯腾张二岩尹胜山
申请人 ：
中国船舶工业系统工程研究院
申请人地址 ：
北京市海淀区丰贤东路一号
代理机构 ：
中国和平利用军工技术协会专利中心
代理人 ：
刘光德
优先权 ：
CN201922119551.0
主分类号 ：
B62D5/04
IPC分类号 ：
B62D5/04 H02P5/46
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的，例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2020-10-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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