本公开涉及一种真空助力系统和车辆，真空助力系统包括真空助力器、真空泵、连接真空助力器和真空泵的真空管路、以及与真空泵相连接的控制器，真空管路上至少设置有第一降噪元件和第二降噪元件中的一种，第一降噪元件的通道的直径大于真空管路的内径，第二降噪元件的通道的直径小于真空管路的内径。真空管路的气流在流经第一降噪元件时，由于通道截面积增大，气流流速降低，可以对气流振动隔振降噪，真空管路的气流在流经第二降噪元件时，由于第二降噪元件的通道的孔径较小，振幅较大的声波无法通过，避免噪声经第二降噪元件传递至驾驶室，即，第一降噪元件和第二降噪元件用于扰乱气流的节奏，起到防止共振的作用，隔振降噪，提升用户的驾乘体验。