纯电动汽车传动系统减震降噪装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种纯电动汽车传动系统减震降噪装置,包括减速器以及与其相连的传动轴,减速器的输出端通过同轴布设的花键连接组件和柔性联轴器与传动轴传动连接;花键连接组件包括设置在减速器输出端的输出外花键,以及与输出外花键适配连接的滑动内花键;柔性联轴器包括固连于滑动内花键外端的第一连接法兰,以及固连于传动轴输入端的第二连接法兰,在第一、第二连接法兰之间设置有柔性连接盘,第一、第二连接法兰通过固定件同轴固连在柔性连接盘上。本实用新型优点在于便于安装布设,有效减轻传动系统振动,降低噪声,并使花键连接组件能够充分润滑,大大延长使用寿命,缩短设计周期,使整车装配的工艺性更好。

基本信息
专利标题 :
纯电动汽车传动系统减震降噪装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922147420.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-04
授权号 :
CN211599485U
授权日 :
2020-09-29
发明人 :
马相涛秦轩辕孙延伟史剑清孙伟蒋世杰王娜娜李胜
申请人 :
郑州日产汽车有限公司
申请人地址 :
河南省郑州市经济技术开发区航海东路第八大街369号
代理机构 :
郑州异开专利事务所(普通合伙)
代理人 :
韩鹏程
优先权 :
CN201922147420.3
主分类号 :
F16H57/023
IPC分类号 :
F16H57/023  F16H57/028  F16H57/029  F16D3/78  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱;在其中安装传动装置
F16H57/023
传动箱中齿轮或轴的设置或安装,例如组装的方法或装置
法律状态
2020-09-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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