本实用新型属于石油钻井装备领域，尤其涉及一种钻井用多动力减速装置。所述装置包括至少一级传动机构，同级的所述传动机构包括同轴向设置的输出轴以及至少两个输入轴，位于垂直输出轴的平面内的输入轴等间距绕输出轴周向设置且输入轴与输出轴传动连接；输入轴与对应的动力输入源传动连接。本实用新型结构简单，设计巧妙，通过多级传动机构之间的耦合传动实现最大功率动力输出，同时大幅度降低了整体装置的采购成本和维修成本，缩短维修时间。