一种提高刹车分配阀手操纵输出压力稳定性的结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种提高刹车分配阀手操纵输出压力稳定性的结构，包括手柄、手柄轴、手柄壳体、轴承、顶杆、活塞组件、壳体；手柄轴和手柄通过键连接；手柄轴设置在手柄壳体内，轴承转动连接于顶杆一端，顶杆另一端与活塞组件连接并安装在壳体内，手柄壳体与壳体可拆卸连接；手柄轴截面中一半为圆，另一半为偏心圆，初始状态，轴承外周面与手柄轴的偏心圆部分中部表面接触，向轴承传递力和位移，当手柄拉到一定位置时圆与轴承接触，轴承只进行转动但不产生位移，保证手柄拉到最大并回退到锁死位置时产品输出压力不降低和波动。
基本信息
专利标题 ：
一种提高刹车分配阀手操纵输出压力稳定性的结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922151253.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-04
授权号 ：
CN211765474U
授权日 ：
2020-10-27
发明人 ：
鞠洪福杨欧阳杨德志陈慧詹永鹏
申请人 ：
贵州新安航空机械有限责任公司
申请人地址 ：
贵州省安顺市中华东路东段
代理机构 ：
中国航空专利中心
代理人 ：
杜永保
优先权 ：
CN201922151253.X
主分类号 ：
B60T11/28
IPC分类号 ：
B60T11/28 B64C25/44
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T11/00
从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的
B60T11/10
由流体装置，例如液压传动的
B60T11/28
专门适用于此的阀
法律状态
2020-10-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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