本实用新型提供了一种汽车水冷刹车装置，有效的解决了现有的水冷刹车散热效果不佳的问题；其解决的技术方案是，包括刹车鼓内的刹车片，刹车片内侧固定有刹车蹄，刹车蹄上固定有空心壳，空心壳下端有进水口，进水口经管道与水泵连接，空心壳上端有出水口，空心壳内有多个固定在刹车蹄上的导水片，导水片能将水流均匀分散，汽车上安装有风扇，刹车鼓上安装有温度传感器，温度传感器控制水泵与风扇的打开或者关闭；本实用新型结构巧妙，有效的避免了刹车冷却水管破裂对发动机的不利影响，使得刹车摩擦热量均匀快速散发。