本实用新型公开了一种新型挂车车桥总成，属于挂车车桥技术领域。一种新型挂车车桥总成，包括左半轴和右半轴，所述左半轴和右半轴上对称固定安装有车架座，所述左半轴和右半轴的外端均通过螺母固定安装有端盖，所述左半轴和右半轴外端的外侧均固定安装有轴承；本实用新型通过将主轴设计为可拆分的左半轴和右半轴，且通过插头和插槽的相互配合，能够对主轴的长度进行调节，使主轴的长度与研究的新车桥产品相适配，无需进行专门定制，不仅降低了生产研究成本，同时缩短了研究的周期，大大提高了效率；通过设置的封盖对轮毂的内侧进行密封，防止泥土、石子等异物进入到内部，对轮毂造成损坏，且能够散热，延长使用寿命，便于使用。