本发明涉及车桥技术领域，尤其涉及一种挂车车桥总成。所述挂车车桥总成包括大梁；散热组件，所述散热组件设有两组并对称安装在大梁外壁的两侧，所述散热组件包括固定环、转动环和扇片，所述固定环的外壁上套设有转动连接的转动环，所述转动环的外壁固定安装有若干个环形分布的扇片。本发明提供的挂车车桥总成，在挂车行驶过程中，车体底部的气流则会顺利的通过导风片带动转动环进行转动，转动环即可带动外壁上的扇片进行转动，扇片在转动过程中所形成的风力即可顺利的通过连接软管流入排气罩内，并通过排气罩顺利向轮毂的方向流出，即可加快轮毂的散热效果，因此可在一定程度上降低因轮毂温度过高导致轮胎加速老化现象，提高轮胎的使用寿命。