本实用新型公开了一种汽车衡用耐压缓冲结构，涉及汽车衡技术领域。该汽车衡用耐压缓冲结构，包括底座，所述底座上设置有称重传感器，所述底座的上方设置有称台本体，所述称台本体底部的两侧均设置有与称重传感器配合设置的限位块，所述限位块与称重传感器之间存在活动间隙。该汽车衡用耐压缓冲结构，通过缓冲装置的改良，提供一个活动间隙在汽车衡压力增加时提供一个缓冲空间，同时在汽车衡进行重量测量时，将缓冲装置收缩，从而使得缓冲装置不会对测量结果造成影响，可以很好的在保证汽车衡测量精准度的前提下在汽车衡工作时提供缓冲作用力，避免了由于汽车衡所受局部压力变化速率较快而导致的汽车衡部件损坏。