本实用新型涉及发动机的气缸体结构技术领域，公开一种气缸体结构及发动机。气缸体结构包括气缸体侧壁和气缸筒，气缸筒和气缸体侧壁围成气缸体水套，气缸体侧壁上设有缸盖螺栓孔，缸盖螺栓孔内设有缸盖螺栓，缸盖螺栓将气缸盖预紧在气缸体上，在缸盖螺栓的预紧力作用下，气缸体侧壁上的缸盖螺栓孔受拉，气缸筒受压，气缸体水套的底壁与气缸体侧壁贴合的一侧设有第一圆角，气缸体水套的底壁与气缸筒贴合的一侧设有第二圆角，第一圆角大于第二圆角。本实用新型公开的气缸体结构受气缸筒和气缸体侧壁自身制作材料的限制，材料的压强度均远高于抗拉强度，第一圆角大于第二圆角可以减小第一圆角在任意位置的拉应力，缓解受拉侧出现应力集中的现象。