一种基于单管并联的电动汽车控制器
授权
摘要
本实用新型涉及一种基于单管并联的电动汽车控制器，包括箱体和箱盖，箱体中设有薄膜电容、磁环组件、电流传感器组件、复合母排、PCBA控制板，薄膜电容与复合母排连接；箱体中还设有单管散热组件和三相包塑极板，单管散热组件包括散热器和设置在散热器上的单管IGBT、温度传感器，单管IGBT分别与薄膜电容和PCBA控制板连接；三相包塑极板的输入端与复合母排的三相输出端连接，输出端伸出箱体并与电机内部的三相输入端连接。与现有技术相比，本实用新型采用单管IGBT避免了复杂的封装工艺，将单管IGBT夹紧在散热器两侧对其进行散热，可以很好的满足控制器自身的散热需求，具有高集成性、低电感、低成本、高耐振动性的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种基于单管并联的电动汽车控制器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922240400.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-14
授权号 ：
CN211151864U
授权日 ：
2020-07-31
发明人 ：
陈雷谢鸣锋陈登峰徐延东许晨昊张允飞刘万春叶茂
申请人 ：
上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请人地址 ：
上海市闵行区剑川路953弄322号
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
宣慧兰
优先权 ：
CN201922240400.0
主分类号 ：
H02P29/00
IPC分类号 ：
H02P29/00 H05K7/20 B60L15/20 B60R16/02
法律状态
2020-07-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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