本实用新型涉及汽车轮胎技术领域，具体揭示了一种车辆工程耐磨轮胎，包括轮毂和安装在轮毂外壁的胎圈，该胎圈包括自外向内依次填充的最外侧的耐磨耐热胎面、缓冲层、钢丝环带、帘布层和最里侧的可充放气的气密腔，钢丝环带和气密腔之间填充有可充放气的外气腔，外气腔内壁面上连通有若干单向流通管，单向流通管均连通至气密腔，单向流通管单向允许外气腔内的气流流向气密腔，胎圈侧面设有充气口，外气腔连通至充气口；通过设置气密腔和外气腔形成的内外双层气腔结构，能在外气腔爆胎后仍然能够支撑轮胎避免发生严重形变，同时轮胎具有更好的弹性和缓冲能力，降低了车辆行驶时因为剧烈机械振动导致的机械摩擦，提升了轮胎的耐磨性。