一种电动汽车用低压平台驱动电机控制器
授权
摘要
本实用新型涉及一种电动汽车用低压平台驱动电机控制器，包括上下设置的顶盖模块和底座模块，顶盖模块包括从上往下依次连接的盖板、盖体和控制板；底座模块包括箱体、电容板、底板、铝基功率板、连接极板、滤波器和三相支柱、底板安装在箱体内，铝基功率板和滤波器均安装在底板的上表面，铝基功率板上设有MOS管、多个第一铜管和多个第二铜管，电容板通过第二铜管安装在底板上，三相支柱安装在第一铜管上，同时向上穿过电容板连接控制板。与现有技术相比，本实用新型通过底座模块的层状设计有效地简化内部结构分布，使其整体体积缩小，一体性强，同时具有更好的工作稳定性和散热性能，并且易于装配，适用于大规模的批量自动化生产。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车用低压平台驱动电机控制器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922256359.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-16
授权号 ：
CN212022346U
授权日 ：
2020-11-27
发明人 ：
陈登峰陈雷张静何昆仑张允飞宋君峰魏粲然
申请人 ：
上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请人地址 ：
上海市闵行区剑川路953弄322号
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
陈源源
优先权 ：
CN201922256359.6
主分类号 ：
B60L15/00
IPC分类号 ：
B60L15/00 H05K7/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构；电动车辆上控制设备的配置，用于从固定地点，或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵；
法律状态
2020-11-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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