一种轴向集成的电动汽车电机控制系统
授权
摘要
本实用新型涉及一种轴向集成的电动汽车电机控制系统，包括驱动电机、电机控制器，电机控制器包括箱体和设置在箱体中的功率模块、控制板、薄膜电容等；电机控制器设置在驱动电机的轴向后端面上；功率模块包括从上到下依次设置的驱动板、IGBT模块和散热底板，散热底板内设有散热空腔，散热空腔的底部设有沿对角线两端设置的进液孔和出液孔，进液孔和出液孔分别与箱体上设置的第一进液管和第一出液管连接。与现有技术相比，本实用新型通过将电机控制器安装在驱动电机轴向上，去除了控制器和电机传统分离式结构之间的连接结构，减小了驱动控制系统在整车中的空间占用范围，降低了驱动控制系统的质量，实现了轻量化、小型化和集成化设计需求。
基本信息
专利标题 ：
一种轴向集成的电动汽车电机控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922256361.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-16
授权号 ：
CN211151761U
授权日 ：
2020-07-31
发明人 ：
陈登峰陈雷应红亮岳超秦基伟宋君峰魏粲然
申请人 ：
上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请人地址 ：
上海市闵行区剑川路953弄322号
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
宣慧兰
优先权 ：
CN201922256361.3
主分类号 ：
H02K11/30
IPC分类号 ：
H02K11/30 H02K11/33 H02K9/19 H02P25/16 H02P25/02 B60L15/20 H05K7/20
法律状态
2020-07-31 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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