一种汽车减震器压装工装

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摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器压装工装，包括载盘，所述载盘的上方外壁上中心处焊接有固定柱，且固定柱的旁侧焊接有侧架，所述固定柱的内壁上焊接有支撑柱，且支撑柱通过卡板与贮油缸底座的外壁配合连接，且卡板的外侧壁上设置有塑胶垫，所述侧架的内壁上开设有滑槽，且滑槽内镶嵌有滑块，所述滑块焊接在连接块的一侧外壁上，且连接块的另一侧外壁与夹持板焊接连接，所述夹持板的内侧开设有夹持槽。本实用新型通过设置有一系列的结构解决了现有的汽车减震器压装工装在使用时存在，其只能对特定型号的减震器进行压装工作，无法适配大多数的减震器压装工作，其在进行压装工作时贮油缸夹持稳定性不够，局限性较大的问题。

基本信息

专利标题：

一种汽车减震器压装工装

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922259345.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-12-17

授权号：

CN211709180U

授权日：

2020-10-20

发明人：

王维芳赵凤莉薛耀光薛建军薛耀宗

申请人：

河南省五一机械有限公司

申请人地址：

河南省新乡市长垣县位庄工业区

代理机构：

郑州三阳专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

张龙

优先权：

CN201922259345.X

主分类号：

B25B27/02

IPC分类号：

B25B27/02 B25B11/02